特斯拉 Model Y 是美国制造最多的乘用车，它也即将成为美国最畅销的汽车，击败了丰田 RAV 4，就像它击败了丰田 RAV 4 一样。强大的福特 F-150 皮卡车。

丰田的市场份额呈下降趋势，而特斯拉则在各种 Model Y 交易和税收抵免激励措施的推动下不断上升，尽管新的 Juniper 即将改款。

尽管去年全球最畅销乘用车 Model Y 很受欢迎，但特斯拉在美国的整体电动汽车市场份额似乎正在萎缩。就在几年前，它销售了美国不少于 80% 的电动汽车。然而，根据明天公布季度业绩之前的初步交付量分析，特斯拉的市场份额现在可能首次跌破 50%。

虽然由于竞争加剧和缺乏新车型，特斯拉在电动汽车买家中越来越不受欢迎，但现代、起亚或福特等竞争对手的市场份额正在增加。尽管电动汽车市场整体增长，特斯拉的市场份额却出现了前所未有的损失，电动汽车市场首次达到美国汽车总销量的 9%，创历史最高水平。

特斯拉第三季度交付量预计高达 47.2 万辆，这仍使其市场份额自推出最畅销的 Model Y 以来首次处于“不到 50%”的区域。早在 2022 年，特斯拉品牌忠诚度指标首次低于行业平均水平，标准普尔分析师预测，由于提供有竞争力的电动汽车产品的汽车制造商数量不断增加，它将缓慢滑向 20% 的市场份额。

分析师预计 2025 年特斯拉的市场份额将降至 20% 的门槛，因为届时许多汽车制造商已宣布他们将准备好推出大众市场电动汽车。然而，自那以后，电动汽车市场普遍需求低迷，因此这一预测可能不得不改变。不过，如果特斯拉的市场份额从80%下降到不到50%只用了两年时间，不难想象，日益激烈的竞争可能会对其总份额带来进一步的下行压力。

然而，特斯拉预计在 2025 年将发布 Model Y 的 Juniper 更新版，同时降低 Cyber​​truck 的价格并推出首款 Robotaxi 车型，因此它可能只会稳定其市场份额，而不是失去市场份额。现代汽车、福特汽车甚至通用汽车等公司刚刚开始在美国销售最便宜的 300 英里电动汽车。

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