Lucid 刚刚获得沙特阿拉伯主权财富基金 15 亿美元的注资，将为其即将推出的 Gravity 车型投入两个充电端口。

Lucid 并没有像 Rivian 在 R2 上那样根据风扇压力重新定位 NACS 充电端口，而是只是将其放置在 Tesla 最初放置的地方。

Lucid 的首款 SUV 还将在驾驶员侧前部配备一个 CCS 充电端口，因此无需拖拽适配器、解开拖车或在终端设备上充电。

同时提供 NACS 和 CCS 充电端口无疑会增加 Gravity 的制造成本，但额外的费用可能已经计入了宣布的 80,000 美元价格中。

Lucid 无论如何仍然在其生产的每辆车上亏损，并且由于财富基金的资金注入而继续亏损，因此生产成本可能不是其进入新电动汽车类别的主要标准。

另一方面，据报道 Rivian 听说了未来的 R2 SUV 车主的消息，可能会将其 NACS 充电端口移至驾驶员侧后部，以便更容易在特斯拉的超级充电站充电。

不用说，并不是每个人都对传闻中的变化感到高兴，因为有些人会发现前排乘客侧端口位置对于牵引和增压器来说更方便。

然而，与之前的后部位置相比，驾驶员侧的位置会更好，至少在特斯拉的 V4 超级充电桩取代电缆较短的旧 V2 和 V3 充电桩之前是这样。

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