Une étude récente de Consumer Reports a examiné de près la fiabilité des voitures d'occasion et a interrogé plus de 150 000 propriétaires de véhicules sur 20 domaines problématiques différents. L'objectif : évaluer la qualité à long terme des véhicules âgés de 5 à 10 ans de 2014 à 2019.

Lexus et Toyota sont en tête du classement, suivis par Mazda, Acura et Honda. Des constructeurs allemands tels que BMW, Mercedes et Volkswagen se sont hissés au milieu de terrain supérieur. Tesla, en revanche, arrive à l'avant-dernière place, juste devant Dodge et Chrysler. Malgré la réputation d'innovation de la marque, il existe d'importants problèmes techniques avec les véhicules Model S et Model X produits entre 2014 et 2019.

Les batteries et le moteur d'entraînement doivent souvent être réparés. remplacé, ce qui est associé à des coûts élevés. Les pannes de phares et les défauts du système d'infodivertissement ne sont pas rares non plus. Cependant, comme l’explique un analyste de Consumer Reports, ce mauvais classement n’est pas une surprise. Après tout, Tesla est encore une jeune marque et la Model S a été la première voiture électrique autoproduite par l'entreprise.

Selon Statista, la Tesla Model Y était la voiture la plus vendue au monde en 2023 avec 1,2 million de véhicules vendus. Cependant, lorsqu’il s’agit d’acheter des voitures d’occasion, les marques traditionnelles semblent toujours être le meilleur choix. Il est intéressant de noter que les modèles Tesla actuels, tels que le Model 3 et le Model Y, ont obtenu de meilleurs résultats dans la catégorie des voitures neuves. Cependant, ces véhicules ont également montré des faiblesses dans l'étude de J.D. Power sur la qualité initiale et ont obtenu de moins bons résultats que l'année précédente.