Elon Musk wurde von den Aktionären auf die Beschränkungen der Option „Full Self-Driving (Supervised)“ für den Transfer in ein neu erworbenes Fahrzeug gedrängt und sagte zunächst, dass das kostenlose FSD-Transferangebot nicht dauerhaft sein könne .

„Wir müssen irgendwie Einnahmen erzielen“, kicherte er, sah sich aber lautstarken „Noch ein Viertel“-Rufen derselben Aktionäre gegenüber, die gerade sein 56-Milliarden-Dollar-Gehaltspaket genehmigt hatten.

"Okay, noch ein Vierteljahr, du hast es geschafft", stimmte Elon zu, zur Freude der Menge an Tesla-Fans, die nun die Möglichkeit haben werden, ihre Funktion zum vollständigen Selbstfahren auf zu übertragen Bis September ein neues Fahrzeug.

Darüber hinaus ist Tesla weiterhin ein guter Verkäufer und findet innovative Wege, um die Verkäufe zum Quartalsende anzukurbeln, um die Auslieferungszahlen für das zweite Quartal zu steigern, die Ende des Monats bekannt gegeben werden sollen.

Anstatt den effektiven Jahreszins für das Model 3 heute zu erhöhen, hat Tesla beschlossen, das Sonderkreditangebot von 1,99 % bis zum 30. Juni zu verlängern, in einem offensichtlichen Versuch, gegen Ende des Quartals mehr Verkäufe zu generieren.

Zuvor sollte das exklusive APR-Angebot, das den Kreditzins für das Modell 3 von 6,39 % auf 1,99 % und damit die monatliche Zahlung um etwa 200 US-Dollar senkte, am Sonntag, dem 16. Juni, auslaufen.

Darüber hinaus senkte Tesla seinen Preis, indem es eine Bestellgebühr von 250 US-Dollar eliminierte, als ob es einen Ausgleich dafür gäbe, dass die AWD-Version des Model 3 aus dem 1,99 % effektiven Jahreszins-Deal herausgenommen wurde.

Es ist nicht viel, aber es ist etwas, wenn man bedenkt, dass das leistungsstarke 510 PS starke Model 3 Performance für Bidens Steuergutschrift in Frage kommt und im Grunde zum gleichen Preis wie das Long Range AWD Model 3 erhältlich ist.

Seine aktuelle monatliche Zahlung bei einem 60-monatigen Finanzierungsplan beträgt beispielsweise 815 US-Dollar, während sie beim Model 3 LR 793 US-Dollar/Monat beträgt.

Ein vernachlässigbarer Unterschied, wenn man bedenkt, dass der Performance für das Geld viel mehr Sportwagen-Atmosphäre bietet, es sei denn, man braucht wirklich die 40 Meilen zusätzlicher EPA-Reichweite, die das Model 3 LR bietet.

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